- a Comunidad de Madrid reclama más fondos al Estado tras agotar las subvenciones del Plan Moves III en un mes.
- El Ejecutivo regional calcula que con esta partida se podrían financiar 14.000 coches eléctricos y 12.000 puntos de recarga.
El impulso a la movilidad eléctrica en Madrid sigue creciendo a un ritmo que supera las previsiones iniciales. La Comunidad ha solicitado al Gobierno central 70 millones de euros adicionales para mantener el ritmo de ayudas, después de que los fondos del Plan Moves III se agotaran en apenas un mes. La petición llega en el marco de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM 2025), que se celebra estos días en la Plaza de Colón.
El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, anunció la solicitud de fondos al Ejecutivo central, una cifra que se sumaría a los 302,2 millones que ya gestiona la Comunidad de Madrid a través del Plan Moves III. Según los cálculos autonómicos, esta nueva partida permitiría financiar la compra de unos 14.000 vehículos eléctricos y la instalación de 12.000 puntos de recarga en la región.
Desde la apertura de la convocatoria, se han registrado más de 25.400 solicitudes, lo que equivale a 16.000 vehículos y 9.000 puntos de recarga. Este volumen de demanda refleja la rápida implantación de la movilidad eléctrica en la región, que lidera el ranking nacional en matriculaciones. En 2024 se inscribieron 27.172 vehículos eléctricos en la Comunidad de Madrid, lo que representa más del 36% del total nacional, el doble que Cataluña (13.240), según datos de la patronal AEDIVE.
La ventaja madrileña es aún mayor en el ámbito de los híbridos enchufables, donde alcanza casi el 53% del total de matriculaciones en España. El Ejecutivo autonómico fue el primero en poner en marcha los incentivos del Plan Moves III en 2025, el pasado 11 de junio, y estos se agotaron en tan solo un mes. Para agilizar la gestión, la Comunidad habilitó una plataforma digital a través de la Fundación de la Energía (Fenercom), desde la que se han canalizado la mayoría de las solicitudes.
Además, Madrid también encabeza el importe de resoluciones de concesión de la anterior convocatoria del Moves III, con más del 82% del total nacional, que corresponde a 85.396 expedientes. Estos datos consolidan su liderazgo en la implantación de tecnologías de movilidad limpia y muestran la fuerte demanda social y empresarial por avanzar hacia modelos más sostenibles.
A este escenario se suma el Plan Mueve Madrid, puesto en marcha en 2024 con un presupuesto de 8,4 millones de euros y vigencia hasta diciembre de 2026. Este programa ha permitido el achatarramiento de más de 4.000 vehículos sin distintivo ambiental, ofreciendo ayudas de 2.000 euros para la compra de coches con etiqueta ECO o Cero emisiones, así como bonos de transporte y movilidad compartida. También incluye subvenciones para bicicletas eléctricas, con unas 2.000 peticiones registradas hasta la fecha.
El aumento de las solicitudes y la rápida absorción de los fondos ponen de relieve el interés de los madrileños por renovar su parque móvil y apostar por tecnologías menos contaminantes. La respuesta del Gobierno central a la petición de fondos adicionales marcará si Madrid puede mantener el liderazgo en movilidad eléctrica o si el ritmo de crecimiento se verá limitado por falta de recursos.
