- El concejal socialista Alberto Blázquez publica en X imágenes del recinto y critica la falta de mantenimiento en los últimos años.
- La instalación, junto a la estación de Renfe La Garena, suma más de 2.600 m² en zonas de skate, BMX y parkour.
El Skate-Ride Park de La Garena nació con la idea de ser un punto de encuentro para deportes urbanos en el corredor del Henares. Inaugurado en 2020 y ampliado en fases posteriores, el recinto se presentó como una instalación de referencia por dimensiones y diseño. Ahora, su estado de conservación ha vuelto al debate municipal a raíz de una denuncia pública del PSOE.
El concejal socialista Alberto Blázquez ha difundido en la red social X varias imágenes del parque para denunciar el “deterioro” y el “abandono” del Skate-Ride Park. En su mensaje, el edil vincula el estado actual con la ausencia de mantenimiento durante el gobierno PP-VOX y califica la situación de “lamentable”, en referencia a una infraestructura que, según recuerda, acumuló una inversión superior al medio millón de euros.
La crítica se ha amplificado desde la cuenta oficial del PSOE de Alcalá de Henares, que también ha publicado mensajes sobre el asunto y ha interpelado directamente a la alcaldesa, Judith Piquet, aludiendo a un “caos y abandono” en el entorno. Se trata de una denuncia política que sitúa el foco en el uso cotidiano de las instalaciones por parte de jóvenes y aficionados a disciplinas como el skate, el BMX o el parkour.
El Skate-Ride Park se ubica en la calle Catalina de Gamboa y Mendoza, en las inmediaciones de la estación de Renfe La Garena. El diseño del espacio combina áreas específicas para modalidades distintas: Bowl y Skate Plaza como ejes principales, además de sectores diferenciados por superficies y usos.
En detalle, la instalación incluye una zona de rampas de 684 metros cuadrados y una zona de patinaje de calle de 872 metros cuadrados, pensadas para recorridos y trucos de estilo “street”. A ello se suma un espacio de parkour de 292 metros cuadrados y una zona multifuncional de 609 metros cuadrados, además de un área de acceso de 238 metros cuadrados con bancos destinados al descanso.
El PSOE ha recordado, además, el volumen de inversión destinado al parque desde su inauguración. La puesta en marcha del Skate-Ride Park a principios de 2020 se cifró en 530.510,48 euros (IVA incluido), según los datos difundidos en la etapa de gobierno anterior.
En 2021 se anunció una nueva fase de mejoras para completar la instalación. Entre las actuaciones previstas figuraban una caseta multiusos, nuevos espacios de descanso, un aumento del pavimento de caucho en la zona de parkour y la incorporación de tres nuevos báculos de iluminación con el objetivo de facilitar actividades o eventos en horario nocturno.
En aquel anuncio, el entonces primer teniente de alcalde y concejal de Deportes —el propio Alberto Blázquez— enmarcó estas actuaciones dentro del Plan de Renovación de Espacios Deportivos, un programa municipal que, según explicó entonces, sumaba más de 9 millones de euros invertidos desde 2018. El objetivo declarado era reforzar la red de instalaciones al aire libre y consolidar a Alcalá como ciudad con oferta deportiva diversificada.
Esa fase anunciada en 2021 se presupuestó en 99.750,48 euros (IVA incluido) y fue cofinanciada al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020. Es precisamente esta cifra la que el PSOE pone ahora sobre la mesa para cuestionar por qué, con inversiones recientes, el recinto presenta —según su denuncia— un deterioro visible.
La polémica abre, de nuevo, un debate recurrente en el mantenimiento de espacios públicos deportivos: la diferencia entre inaugurar o ampliar instalaciones y sostenerlas en el tiempo con revisiones, reposición de elementos, limpieza y reparación de desperfectos. En el caso del Skate-Ride Park, la discusión se centra en si el estado actual responde a un desgaste normal por uso intensivo o a una falta de conservación que habría ido acumulándose con el paso de los años.
