- Una nueva adjudicación supera los 900.000 euros e incluye tramos ferroviarios del Corredor del Henares a su paso por Alcalá.
- Adif ya ejecuta otros cerramientos en el municipio dentro de actuaciones destinadas a mejorar la seguridad de las vías.
Adif reforzará los cerramientos de la infraestructura ferroviaria que atraviesa Alcalá de Henares dentro de varias actuaciones destinadas a impedir intrusiones, tránsitos indebidos y la creación de pasos irregulares sobre las vías. El gestor ferroviario ha anunciado este martes una nueva adjudicación de más de 900.000 euros para instalar 1,7 kilómetros de vallado en diferentes puntos del Corredor del Henares por los que circulan las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías.
El nuevo contrato comprende tramos situados en los entornos de Madrid, Coslada y Alcalá de Henares, además de Cabanillas del Campo, en Guadalajara. Los cerramientos se instalarán en ambas márgenes de la plataforma ferroviaria y podrán ser de verja metálica anclada a macizos de hormigón o de simple torsión, en función de las características de cada punto. Los vallados urbanos tendrán una altura de 2,5 metros respecto al terreno.
La actuación se suma a otros trabajos que Adif ya tiene en ejecución en el propio Corredor del Henares. El gestor está instalando más de 5,5 kilómetros de cerramientos en distintos puntos de Madrid, Coslada, Alcalá, Meco y Azuqueca de Henares mediante un contrato adjudicado por 2,8 millones de euros. También está colocando 1,6 kilómetros adicionales entre Madrid y Tres Cantos y en otro punto de Alcalá, dentro de una actuación adjudicada por 825.000 euros.
Adif enmarca estos trabajos en el Plan de Cercanías de Madrid y los vincula al crecimiento urbano y la elevada densidad de población existente alrededor de determinados tramos ferroviarios. El objetivo es dificultar el acceso indebido a las vías y mejorar las condiciones de seguridad tanto para las personas como para las circulaciones ferroviarias. En el conjunto de proyectos de cerramientos actualmente en marcha o en contratación en la red madrileña, la inversión alcanza los 7,3 millones de euros.
