- Los socialistas consideran una “tomadura de pelo” que se presente como céntrico un proyecto ubicado a tres kilómetros del centro.
- Critican que el Ayuntamiento haya asumido 50.000 euros de coste que, según el PSOE, debería pagar el Consorcio.
Los socialistas complutenses han criticado al equipo de Gobierno formado por PP y VOX por «volver a presentar» el proyecto de una cochera de autobuses interurbanos situada en la periferia de la ciudad como si se tratase del prometido intercambiador comarcal. El emplazamiento previsto se encuentra en la parcela del antiguo Parque Municipal de Servicios, al final de la Vía Complutense, a unos tres kilómetros del centro urbano.
Según el PSOE, esta iniciativa, presentada de nuevo en las últimas jornadas, no responde al compromiso electoral adquirido en mayo de 2023 por Isabel Díaz Ayuso y la actual alcaldesa, Judith Piquet, quienes aseguraron la construcción de un intercambiador céntrico. Los socialistas consideran que se está «vendiendo una cochera como si fuera un intercambiador comarcal», lo que califican como una «tomadura de pelo».
Los socialistas afirman que la ubicación prevista está alejada del centro y no cumple con las condiciones propias de un nodo de transporte intermodal. Sostienen que una opción más adecuada sería situarlo junto a la estación central de tren, recientemente renovada por ADIF, con vestíbulo en la zona norte, pasarelas y ascensores. A su juicio, esta alternativa permitiría un verdadero punto de conexión para el transporte en la ciudad.
El PSOE también ha criticado la falta de transparencia del Gobierno local, al que acusan de «ocultar los informes de viabilidad» de las distintas ubicaciones contempladas para el proyecto. Según señalan, estos informes fueron solicitados hace meses tanto por registro como por petición formal de acceso a la información, sin haber obtenido respuesta. En su opinión, esto «vulnera el derecho constitucional de acceso a la información pública».
Asimismo, lamentan que el Ayuntamiento haya asumido un gasto de 50.000 euros para contratar a una empresa encargada de redactar la documentación urbanística necesaria para el proyecto, una responsabilidad que, según el grupo municipal socialista, debería recaer en el Consorcio Regional de Transportes o en la Comunidad de Madrid, al tratarse de una infraestructura interurbana.
Por último, el PSOE ha recordado el incumplimiento del proyecto APARKA-T, una iniciativa comprometida desde hace varias legislaturas por los gobiernos autonómicos del PP, destinada a construir aparcamientos disuasorios en estaciones como la Central y La Garena. Según el PSOE, «casi una década después, Alcalá de Henares sigue sin estas infraestructuras, lo que evidencia el abandono inversor del Gobierno regional en la ciudad».
