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El Complutense > Movilidad > El corte total del Puente del Zulema comenzará el 6 de octubre y se prolongará cinco semanas

El corte total del Puente del Zulema comenzará el 6 de octubre y se prolongará cinco semanas

El Complutense por El Complutense
25 de septiembre de 2025
en Movilidad
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Imagen: Ayuntamiento de Villalbilla

Imagen: Ayuntamiento de Villalbilla

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  • La Comunidad de Madrid inicia la fase principal de las obras en la M-300, entre Alcalá de Henares y Villalbilla.
  • El tráfico se desviará por las carreteras M-224 y M-203, mientras peatones y ciclistas mantendrán un paso alternativo.
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La fecha definitiva ya está fijada: el Puente del Zulema quedará cerrado al tráfico rodado a partir del lunes 6 de octubre. La Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid ha confirmado el inicio de la fase más compleja de las obras, que obligará a interrumpir la circulación durante al menos cinco semanas. Los trabajos forman parte del plan de reparación y ensanche de esta infraestructura clave en la conexión entre Alcalá de Henares y Villalbilla.

El corte llega tras semanas de incertidumbre entre los ayuntamientos de la zona. Mientras municipios como Corpa adelantaban que la interrupción del tráfico comenzaría en septiembre, otros como Villalbilla o Torres de la Alameda prefirieron esperar a la confirmación oficial de la Comunidad de Madrid. Finalmente, la administración autonómica ha concretado que los trabajos arrancarán el 6 de octubre.

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La actuación, adjudicada a la empresa Serveo Infraestructuras S.A.U., lleva en marcha más de dos meses y hasta ahora se había centrado en fases previas de preparación. La nueva etapa contempla la ampliación de la plataforma del puente, lo que obliga al corte total para permitir la intervención de maquinaria pesada y la ejecución de los refuerzos estructurales.

El puente, situado en el punto kilométrico 25+400 de la M-300 sobre el río Henares, es una de las vías más transitadas en la entrada sur de Alcalá. Según datos municipales, más de 125.000 usuarios lo cruzan cada año, lo que convierte al corte en un problema de primer orden para la movilidad en la comarca.

Como alternativa, se habilitará un itinerario por la M-203 y la M-224, que permitirá a los vehículos bordear la zona de obras. La Comunidad de Madrid instalará señalización específica con cartelería amarilla y retrorreflectante para facilitar la circulación. En paralelo, se mantiene operativo el desvío provisional para peatones y ciclistas, que garantiza la conexión con el Parque de los Cerros y los núcleos urbanos colindantes.

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El concejal de Medio Ambiente de Alcalá, Vicente Pérez, ha recordado que el proyecto incluye un paso peatonal y ciclista anexo al puente, con una plataforma de más de dos metros de anchura. Una mejora que, según el edil, responde a una reivindicación histórica de los vecinos para aumentar la seguridad en los desplazamientos a pie o en bicicleta.

El calendario de las obras apunta a que el tráfico podría restablecerse a mediados de noviembre, siempre que no surjan imprevistos en la ejecución. Aunque el corte supondrá un reto diario para los conductores y vecinos de la zona, la intervención persigue dotar al Puente del Zulema de mayor capacidad y seguridad. La incógnita ahora es cómo afectará este cierre prolongado a la movilidad de los municipios del entorno y si los desvíos previstos serán suficientes para evitar atascos y retrasos en horas punta.

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