- El alcalde de Meco acusa a Alcalá de poner “trabas”, mientras el Ayuntamiento complutense niega estar obstaculizando la actuación.
- La Comunidad adjudicó por 322.828 euros la redacción del proyecto para duplicar la carretera entre la A-2 y Meco.
El proyecto para desdoblar la M-121 entre Alcalá de Henares y Meco ha abierto una discrepancia entre ambos ayuntamientos cuando la Comunidad de Madrid ya tiene contratada la redacción de la actuación. El alcalde de Meco, Pedro Luis Sanz, sostiene que está encontrando “trabas” desde Alcalá para desarrollar la infraestructura, mientras fuentes municipales complutenses niegan estar obstaculizándola y aseguran que esperan conocer sus detalles en una reunión con la Dirección General de Carreteras.
La actuación va más allá de una propuesta municipal. Planifica Madrid sacó a contratación en 2025 la redacción de los proyectos de trazado y construcción para duplicar la M-121 en el tramo comprendido entre la A-2, en Alcalá, y Meco. El contrato tenía un presupuesto de licitación de 420.000 euros con impuestos y fue finalmente adjudicado a EYSER Ingeniería por 322.828 euros, también con impuestos.
El contrato se formalizó el 14 de julio de 2025 y establecía un plazo de ocho meses para los trabajos. La Comunidad de Madrid volvió a incluir expresamente la duplicación de la M-121 entre Alcalá y Meco entre sus proyectos de infraestructuras el pasado 25 de septiembre, por lo que la actuación continúa formando parte de la planificación anunciada por el Ejecutivo autonómico.
La discrepancia aparece ahora sobre el desarrollo concreto del proyecto. Sanz ha asegurado en SER Henares que desde Meco están encontrando posiciones contrarias en Alcalá y ha apuntado como posible origen del problema a las instalaciones de la Mancomunidad de Aguas del Sorbe y Aguas de Alcalá situadas junto a la carretera. Esta explicación corresponde a la versión del alcalde de Meco y no ha sido confirmada por las administraciones implicadas.
Desde Alcalá rechazan esa interpretación. Fuentes municipales citadas por la misma emisora sostienen que el Ayuntamiento no está poniendo trabas y explican que desconocen los detalles del proyecto impulsado al que se refiere Meco. El Consistorio señala además que está pendiente una reunión con la Dirección General de Carreteras para recibir información sobre la actuación, aunque todavía no existe una fecha comunicada para ese encuentro.
La distinción resulta relevante porque la documentación pública disponible identifica a Planifica Madrid, sociedad dependiente de la Comunidad, como entidad que contrató la redacción de los proyectos de trazado y construcción. El expediente oficial recoge un presupuesto base de 420.000 euros con impuestos, frente a la referencia aproximada de 400.000 euros realizada por Sanz durante su intervención.
El desdoblamiento afecta directamente a la conexión entre Alcalá y Meco y a los desplazamientos cotidianos que utilizan esta carretera para acceder a la A-2 y a los municipios del entorno. La definición final del trazado también deberá encajar con las infraestructuras existentes y con la ordenación del acceso norte de Alcalá, por lo que la coordinación entre la administración regional y los dos municipios será una de las cuestiones determinantes antes de ejecutar las obras.
El siguiente paso relevante será conocer el contenido actualizado del proyecto y el resultado de la reunión anunciada entre Alcalá y la Dirección General de Carreteras. Hasta entonces, existe una actuación regional contratada y mantenida dentro de la planificación de la Comunidad, pero versiones diferentes entre los dos ayuntamientos sobre las dificultades que está encontrando su desarrollo.
