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El Complutense > Movilidad > Transporte público > Renfe actuará en Alcalá Universidad y La Garena dentro de su plan de mejora de estaciones de Cercanías

Renfe actuará en Alcalá Universidad y La Garena dentro de su plan de mejora de estaciones de Cercanías

El Complutense por El Complutense
10 de marzo de 2026
en Transporte público, Actualidad, La Garena
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renfe garena
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  • El programa ‘A Punto’ arrancará en mayo en Madrid con 4,8 millones de euros para intervenir en 17 estaciones durante unos 18 meses.
  • Alcalá Universidad y La Garena están incluidas en fases posteriores junto a Meco, Soto del Henares y Guadalajara.

Renfe incluirá las estaciones de Alcalá Universidad y La Garena en el plan ‘A Punto’, un programa de actuaciones con el que la compañía pretende mejorar de forma rápida el estado de varias estaciones de Cercanías Madrid. La iniciativa prevé una inversión de 4,8 millones de euros en 17 instalaciones del núcleo madrileño y, según ha informado la empresa, los trabajos comenzarán en mayo.

El plan se desarrollará durante aproximadamente 18 meses y contempla actuaciones con un coste de entre 100.000 y 300.000 euros por estación. El objetivo es ejecutar obras de baja complejidad técnica, pero con efecto visible para los viajeros, sobre todo en espacios de uso cotidiano como vestíbulos, accesos, andenes o entornos exteriores.

En el Corredor del Henares, las estaciones incluidas son Guadalajara, Alcalá de Henares-Universidad, Meco, La Garena y Soto del Henares. En el caso de las dos estaciones alcalaínas, Renfe no ha detallado todavía qué obras concretas se harán ni en qué fecha exacta empezarán, ya que forman parte de paquetes de ejecución posteriores que aún pueden modificarse.

Sí ha avanzado, no obstante, el tipo de intervenciones previstas dentro del programa. Entre ellas figuran mejoras en la imagen exterior de las estaciones, renovación de vestíbulos, pavimentación e iluminación, instalación o sustitución de marquesinas en andenes, trabajos en cubiertas, aparcamientos, estacionamientos para bicicletas y encaminamientos podotáctiles para reforzar la accesibilidad.

Renfe sostiene que la prioridad de las actuaciones se fijará en función del número de viajeros beneficiados, la urgencia de los trabajos, la complejidad técnica y el tiempo de ejecución. También tendrá en cuenta la posibilidad de aplicar soluciones similares en distintas estaciones, con la idea de acelerar la puesta en marcha de las obras.

El primer paquete del plan será el de Galapagar, Las Rozas, Guadalajara, Pirámides y Nuevos Ministerios, porque ya ha finalizado la redacción de sus especificaciones técnicas. En ese grupo se incluyen la adecuación de pasarelas, accesos, refugios e iluminación, mejoras en pasos inferiores y vestíbulos, y reparaciones de cubiertas. La duración estimada de estas primeras actuaciones oscilará entre los 4,5 y los 7,5 meses, según cada estación.

La presencia de Alcalá Universidad y La Garena en este programa sitúa a la ciudad dentro de la siguiente fase de mejoras prevista por Renfe en la red madrileña. Aunque no se trata de una remodelación integral, sí supone la previsión de actuaciones concretas en dos estaciones utilizadas a diario por vecinos, estudiantes y trabajadores.

El plan ‘A Punto’ forma parte además de una estrategia de ámbito estatal que se desarrollará entre 2026 y 2027 en 110 estaciones de Cercanías y de ancho métrico de toda España, con una inversión global de 24,8 millones de euros.

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