Alcalá aprueba 200.000 euros para renovar integralmente la calle Pedro del Campo en el Chorrillo

calle Pedro del Campo

Foto: Ayuntamiento de Alcalá

El Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha dado luz verde al proyecto de renovación integral de la calle Pedro del Campo, situada en el barrio del Chorrillo, una actuación que contará con una inversión de 200.000 euros. La intervención se enmarca dentro del programa municipal de mejora de barrios y supone un nuevo avance administrativo hacia la ejecución de unas obras que llevaban tiempo incluidas en la planificación municipal.

La vía presenta en la actualidad un estado de deterioro notable, con deficiencias visibles tanto en el pavimento de la calzada como en distintos tramos de las aceras. Estas carencias han motivado la inclusión de la calle en el plan «Alcalá mejora sus barrios», aunque hasta ahora la actuación se encontraba pendiente de la aprobación formal del proyecto.

Con este paso, la Junta de Gobierno Local activa la fase previa a la contratación de las obras, que permitirán acometer una reforma de carácter integral. El planteamiento municipal no se limita a la reposición del firme, sino que incorpora una reorganización de la movilidad en la zona con el objetivo de mejorar la funcionalidad del viario.

La inversión prevista asciende finalmente a 200.000 euros, una cifra que supera las estimaciones iniciales recogidas en documentos previos del propio programa de barrios, donde la actuación aparecía valorada en torno a los 150.000 euros. El incremento responde a la ampliación del alcance de la intervención proyectada.

La calle Pedro del Campo forma parte del entramado urbano del barrio del Chorrillo, donde el Ayuntamiento ha previsto otras actuaciones complementarias en vías cercanas como Alcor o Diego Ros y Medrano. Estas intervenciones se integran en una estrategia más amplia de renovación progresiva de espacios públicos en el norte de la ciudad.

Una vez aprobado el proyecto, el siguiente paso será la licitación de las obras y la adjudicación del contrato correspondiente. A partir de ese momento se concretarán los plazos de ejecución y las posibles afecciones que la intervención pueda generar en la movilidad y el día a día de los vecinos de la zona.

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