El SEPRONA investiga si el Gobierno municipal de PP y Vox vulneró la normativa ambiental al almacenar vehículos en parcelas públicas

vehiculos abandonados

La Unidad de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (SEPRONA) se ha personado en los últimos días en dependencias del Ayuntamiento de Alcalá de Henares para recopilar información sobre la acumulación de vehículos fuera de uso en parcelas públicas del municipio.

Esta actuación se enmarca en un procedimiento de verificación tras la denuncia registrada por el Grupo Municipal Socialista, que alertaba de un posible incumplimiento de la normativa ambiental vigente por parte del equipo de Gobierno, formado por Partido Popular y Vox.

La denuncia alude a la acumulación de coches en mal estado en distintos puntos de la ciudad, especialmente en un aparcamiento público no vigilado situado entre la antigua fábrica ROCA y el barrio de La GAL. Según la información aportada, los vehículos presentarían cristales rotos, piezas sueltas y restos de líquidos inflamables, lo que podría suponer un riesgo para la seguridad de los residentes cercanos.

El SEPRONA ha iniciado diligencias preliminares para determinar si estos hechos podrían contravenir la Ley de Evaluación Ambiental o el Real Decreto 265/2021, que regula el tratamiento de vehículos al final de su vida útil. Entre las posibles líneas de análisis, se encuentra el estado de los terrenos utilizados, las condiciones de almacenamiento y la eventual necesidad de contar con autorizaciones específicas para este tipo de depósitos.

Por el momento, no se ha informado oficialmente del resultado de esta intervención ni de la apertura de expediente alguno. El Ayuntamiento no ha emitido declaraciones sobre la visita de los agentes ni sobre la situación descrita en la denuncia.

Este tipo de inspecciones forman parte de las funciones habituales del SEPRONA para velar por el cumplimiento de las normas ambientales en todo el territorio nacional, especialmente cuando se trata de residuos potencialmente peligrosos o de prácticas que puedan tener impacto directo en zonas urbanas habitadas.

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