- Las obras, presupuestadas en 33.258 y 41.578 euros, permitirán adaptar paradas de autobús en tres barrios.
- Las actuaciones preparan la ampliación de las líneas 3 y 9 y buscan facilitar el acceso a los viajeros.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha aprobado dos propuestas para adecuar diferentes paradas de autobús en los barrios de Las Sedas, El Olivar y Espartales, con el objetivo de preparar la futura prolongación de las líneas urbanas 3 y 9. Las actuaciones buscan mejorar el acceso al transporte público y adaptar las instalaciones a las necesidades de los nuevos desarrollos residenciales de la ciudad.
Según ha informado el Ayuntamiento, la primera intervención cuenta con un presupuesto de 33.258,15 euros y comprende actuaciones en la calle Honduras, en Las Sedas, y en Espartales. La segunda propuesta corresponde al barrio de El Olivar y tiene un importe previsto de 41.578,20 euros. Ambas iniciativas forman parte de los trabajos de adaptación de las infraestructuras necesarios para facilitar la ampliación del servicio.
El ámbito de actuación incluye las calles Honduras, Terciopelo y Gustavo Adolfo Bécquer, situadas en los entornos de Las Sedas y Espartales. El Consistorio señala que algunas de las paradas existentes presentan problemas de accesibilidad relacionados con su ubicación, los espacios de aparcamiento, las zonas destinadas a contenedores y la disposición de los postes informativos.
Las mejoras previstas pretenden facilitar que los viajeros puedan subir y bajar de los autobuses directamente desde la acera, sin necesidad de invadir la calzada ni atravesar bandas de estacionamiento. Esta adaptación resulta especialmente relevante para personas con movilidad reducida, mayores, usuarios con carritos infantiles y otros viajeros que necesitan espacios de acceso adecuados.
Además de mejorar la seguridad de los peatones, las memorias aprobadas contemplan la posibilidad de reorganizar determinadas paradas para evitar que los autobuses obstaculicen la circulación cuando las condiciones de la vía lo permitan. De esta manera, la intervención también persigue favorecer la fluidez del tráfico en los puntos donde se produzcan las futuras ampliaciones del recorrido.
La actuación está vinculada al crecimiento de Las Sedas y a las necesidades de transporte de los futuros equipamientos previstos en este entorno. La aprobación municipal se refiere, por el momento, a las memorias para adecuar las paradas y no supone la entrada inmediata en funcionamiento de las prolongaciones de las líneas 3 y 9, que deberán completar los trámites y actuaciones necesarios antes de prestar el nuevo servicio.
