- Primera jornada de huelga en autobuses de EMT e interurbanos, con paros programados hasta diciembre si no se alcanza un acuerdo.
- Servicios mínimos y largas esperas: usuarios frustrados en Madrid ante demoras significativas y paradas abarrotadas en el primer día de huelga.
Hoy ha arrancado la primera jornada de huelga de los conductores de autobuses de la EMT e interurbanos en la Comunidad de Madrid, una acción reivindicativa para mejorar sus condiciones laborales. La convocatoria ha sido organizada por Comisiones Obreras (FSC-CCOO), la Federación Estatal de Servicios, Movilidad y Consumo del Sindicato Unión General de Trabajadores (FESCM-UGT) y el Sindicato Libre de Transportes (SLT).
Las próximas jornadas de huelga están programadas para los días 11, 28 y 29 de noviembre, así como el 5 y 9 de diciembre. Si no se llega a un acuerdo entre las partes, la huelga podría extenderse de forma indefinida a partir del 23 de diciembre, lo que impactaría a miles de usuarios del transporte en la región.
Jubilación anticipada y seguridad laboral, las claves de la reivindicación
Los conductores reclaman un reconocimiento de la peligrosidad de su trabajo, lo cual permitiría la jubilación anticipada, además de mejoras en la seguridad laboral. Los sindicatos califican las condiciones actuales como “penosas”, especialmente en rutas nocturnas y trayectos largos, y consideran que estas no garantizan la protección de los trabajadores.
Servicios mínimos: ajustes para reducir el impacto en la movilidad
Con el fin de minimizar las consecuencias de la huelga para los usuarios, la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha decretado servicios mínimos. En el caso de los autobuses de la EMT, estos se han fijado en un 75% en horas punta, desde las 6:00 hasta las 9:30, y en un 50% en horas valle.
Para los autobuses interurbanos, la cobertura será del 80% en horas de máxima demanda y del 45% en las horas valle. Las líneas nocturnas contarán con el 45% del servicio regular, mientras que el transporte escolar, considerado esencial, tendrá una cobertura mínima del 60%. Además, los servicios destinados a personas con discapacidad y movilidad reducida funcionarán al 90% de su capacidad, garantizando así la accesibilidad de estos colectivos.
Largas esperas y quejas de los usuarios en el primer día de huelga
Desde primeras horas de la mañana, las paradas de autobús en distintos puntos de la Comunidad de Madrid han mostrado colas de espera que en algunos casos superan la hora. La frustración de los usuarios es palpable, ya que en varias líneas se ha denunciado el incumplimiento de los servicios mínimos, especialmente en rutas que enlazan zonas periféricas con el centro de la capital.
Fredy, uno de los conductores en huelga, declaró a Telemadrid que “la huelga es absolutamente necesaria, ya que nos jugamos no solo nuestra integridad física, sino también la de los viajeros». La jubilación anticipada y mejores condiciones de trabajo son demandas históricas que los trabajadores del sector consideran necesarias para garantizar un servicio seguro.
Por ahora, la huelga continuará según lo previsto, a menos que las negociaciones entre sindicatos y administración den sus frutos. Ante esta situación, la Comunidad de Madrid recomienda a los ciudadanos que planifiquen sus desplazamientos y consideren alternativas de transporte cuando sea posible.
