- La intervención abarca más de 800 metros entre Alfonso de Alcalá y la rotonda de Jesús Rodríguez Magro, en el Distrito II.
- El proyecto renovará el asfaltado y la acera norte, adaptará nueve plazas accesibles y añadirá 14 nuevos estacionamientos.
La calle Núñez de Guzmán afronta desde este jueves una de las transformaciones urbanas más demandadas durante los últimos años en el barrio de Puerta de Madrid. El deterioro del firme, las dificultades de accesibilidad y la elevada presión sobre el aparcamiento habían situado la renovación de esta vía entre las principales reivindicaciones del Distrito II.
Las obras supondrán una inversión cercana a los 1,7 millones de euros, financiada en un 95% con cargo al Programa de Inversión Regional de la Comunidad de Madrid. La alcaldesa, Judith Piquet, visitó este jueves el inicio de los trabajos acompañada por varios miembros del Gobierno municipal.
La actuación se desarrollará a lo largo de algo más de 800 metros, desde la glorieta situada en la intersección con la calle Alfonso de Alcalá, en el extremo oeste, hasta la rotonda de Jesús Rodríguez Magro, en la zona este. También se reasfaltará el fondo de saco situado al norte de la vía, cuyo pavimento presenta importantes desperfectos.
Núñez de Guzmán discurre paralela a la avenida de Reyes Católicos y funciona como uno de los principales ejes viarios del entorno de Puerta de Madrid. Su trazado conecta además el área próxima al centro histórico con el entorno del yacimiento arqueológico de Complutum, por lo que soporta desplazamientos vecinales y tráfico de paso entre diferentes puntos de la ciudad.
El grueso del proyecto se centrará en la renovación del pavimento. En total, la intervención abarcará unos 36.660 metros cuadrados, de los que 22.725 corresponderán al nuevo firme asfáltico. El objetivo es corregir los daños acumulados en la calzada y mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.
Los trabajos incluirán igualmente la sustitución completa del pavimento de la acera norte, la más próxima al barrio de Puerta de Madrid. Esta parte de la obra permitirá renovar los itinerarios peatonales y eliminar deficiencias que dificultan los desplazamientos cotidianos, especialmente para personas mayores, usuarios de sillas de ruedas y familias con carritos infantiles.
Todos los pasos de peatones existentes en el ámbito de actuación serán adaptados a los criterios actuales de accesibilidad. Las modificaciones contemplan la ejecución de rebajes y la adecuación de los puntos de cruce para reducir desniveles y facilitar el tránsito entre ambas márgenes de la calle.
El proyecto también afecta a las nueve plazas reservadas para personas con movilidad reducida. Estos espacios serán redimensionados y contarán con zonas de aproximación y rebajes accesibles, de acuerdo con las exigencias establecidas para este tipo de estacionamientos.
Otro de los cambios relevantes será la reorganización de la calzada para habilitar una banda de aparcamiento en línea junto al bulevar. Entre los vehículos estacionados y el resto de la vía se dejará una franja de seguridad de 50 centímetros destinada a facilitar las maniobras de entrada y salida.
A esta reorganización se sumará la creación de 14 nuevas plazas de aparcamiento. Los nuevos espacios se distribuirán en puntos próximos a las calles San Fructuoso, San Ildefonso y San Asturio Serrano, así como en el entorno de las Galerías León, una zona en la que coinciden viviendas, establecimientos comerciales y servicios de barrio.
La ejecución de las obras implicará previsiblemente alteraciones temporales en la circulación, el estacionamiento y los recorridos peatonales a medida que los trabajos avancen por los diferentes tramos. Una vez terminada, la reforma deberá resolver parte de los problemas acumulados en esta vía y mejorar la conexión urbana entre Puerta de Madrid, el centro histórico y el entorno de Complutum.
