- Urbanismo asegura que sigue estudiando nuevos parkings subterráneos, aunque admite el aumento del coste de los materiales
- El Ejecutivo local destaca actuaciones en varios barrios y sitúa entre sus próximos objetivos Roca y Demetrio Ducar
La concejala de Urbanismo y Movilidad de Alcalá de Henares, Cristina Alcañiz, ha destacado el trabajo del Gobierno municipal para ampliar la oferta de aparcamiento en distintos barrios de la ciudad. Según ha explicado la edil, el Ejecutivo mantiene como una de sus prioridades la creación de nuevas plazas para responder a una demanda vecinal que considera histórica en varias zonas del municipio.
Según ha señalado Alcañiz, esa estrategia combina la habilitación de plazas en superficie ya ejecutadas o en fase de ejecución con el análisis de nuevos proyectos de aparcamientos subterráneos. “Este equipo de Gobierno está trabajando para ofrecer a los vecinos el mayor número posible de plazas de aparcamiento, tan necesarias en nuestra ciudad”, ha afirmado la concejala.
La edil enmarca esa política en los problemas de estacionamiento que arrastran desde hace años algunos barrios de Alcalá. En su valoración, la ampliación de plazas forma parte de una línea de actuación vinculada tanto a la movilidad como a la vida cotidiana de los residentes, especialmente en zonas consolidadas donde el aparcamiento en superficie resulta insuficiente en determinados horarios.
En esa línea, Alcañiz ha explicado que el Ayuntamiento continúa estudiando técnica y económicamente la posible ejecución de aparcamientos subterráneos en áreas como Gran Canal, Ciudadela, Alonso Carrillo y Juan de Guzmán. No obstante, el Gobierno municipal admite que este tipo de infraestructuras se enfrenta en estos momentos a un encarecimiento de los costes de construcción. “Los costes de ejecución se han disparado debido al elevado e imparable aumento de precios de los materiales”, sostiene la concejala.
Ese factor económico aparece como uno de los principales condicionantes para el desarrollo de los parkings bajo rasante, que requieren inversiones elevadas y un modelo de financiación viable para su puesta en marcha. Aunque Alcañiz no concreta plazos ni fórmulas de ejecución para esos emplazamientos, sí deja claro que el Consistorio mantiene abierto su análisis y no da por cerradas esas actuaciones.
Frente a esas dificultades, el Gobierno local pone el acento en las plazas ya habilitadas o actualmente en desarrollo. En total, cifra en más de 650 las plazas ejecutadas o en fase de ejecución dentro de distintas actuaciones repartidas por la ciudad. Entre ellas, destaca 350 plazas en Reyes Católicos, 130 en Giménez de Quesada, 75 en Luis Vives y otras 98 en los barrios de Ciudad del Aire y El Olivar.
Con esos datos, el Ejecutivo intenta situar el foco en intervenciones ya concretadas o avanzadas, más allá de los proyectos subterráneos que siguen pendientes de definición. La creación de plazas en superficie permite una ejecución más rápida y con menor coste, aunque su impacto depende de la disponibilidad de suelo y de las condiciones urbanísticas de cada entorno.
Alcañiz también ha situado entre los próximos objetivos del Gobierno municipal dos nuevas actuaciones. Por un lado, destaca el compromiso para la construcción de 400 plazas de aparcamiento subterráneo en el nuevo desarrollo de Roca. Por otro, señala que el Ayuntamiento trabaja junto a la Agencia de Vivienda Social para impulsar un nuevo aparcamiento en la zona de Demetrio Ducar.
Ambos proyectos aparecen como ejemplos de la continuidad de la estrategia municipal en materia de estacionamiento. En el caso de Roca, el aparcamiento quedaría ligado a un desarrollo urbanístico de nueva implantación, mientras que la actuación en Demetrio Ducar se plantea mediante colaboración con otra administración. Ninguna de las dos iniciativas va acompañada, por ahora, de un calendario detallado de ejecución.
El Gobierno municipal presenta así su balance en un momento de debate político sobre la viabilidad de algunas de las promesas lanzadas en campaña en materia de aparcamiento. Alcañiz defiende que el Ejecutivo sigue actuando con “rigor, planificación y responsabilidad” para ampliar la oferta de estacionamiento, sobre todo en aquellos barrios donde la presión para aparcar sigue siendo mayor.
“Seguimos trabajando con rigor, planificación y responsabilidad para seguir ampliando la oferta de estacionamiento en nuestra ciudad, especialmente en aquellos barrios donde más se necesita”, ha concluido la concejala. Con ese mensaje, el Gobierno local trata de subrayar que mantiene abierta esta línea de actuación pese a las dificultades económicas que, según sostiene, están condicionando el desarrollo de algunos aparcamientos subterráneos.
