- La medida se aplicará en 4.000 autobuses de la región, incluyendo los de la EMT y los interurbanos gestionados por el Consorcio Regional de Transportes.
- También se unifican las tarifas del billete sencillo, con un coste único para trayectos urbanos e interurbanos.
A partir del 1 de julio, los viajeros de los autobuses interurbanos de la Comunidad de Madrid podrán abonar sus trayectos utilizando una tarjeta bancaria, tanto física como virtual. Esta medida, anunciada por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, se plantea, según indicó, para facilitar el uso del transporte público a los usuarios ocasionales y mejorar la accesibilidad del sistema.
El consejero comprobó el funcionamiento del nuevo sistema este viernes en un recorrido de la Línea 480, que conecta Leganés con el Intercambiador de Plaza Elíptica, junto al alcalde de la localidad, Miguel Ángel Recuenco.
La implantación del sistema se extenderá a un total de 4.000 autobuses, de los cuales 2.000 pertenecen a la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y los otros 2.000 a la red interurbana gestionada por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).
Según datos del propio Consorcio, la mayoría de los viajeros utilizan actualmente el abono transporte (82%), seguidos por los títulos multi-viaje (11%) y el billete sencillo en efectivo (3,3%). El nuevo sistema permitirá el pago ‘cashless’ y ‘contactless’ sin sustituir los métodos existentes, por lo que los usuarios podrán seguir utilizando cualquiera de las opciones vigentes.
El sistema ha sido desarrollado e implantado por la empresa GMV en el 70% de las concesiones del CRTM. La tecnología se basa en la validadora TV100, diseñada para aceptar tarjetas EMV sin contacto, incluyendo pagos desde dispositivos móviles o relojes inteligentes. Esta tecnología cumple con las especificaciones del anexo ITS del anteproyecto de renovación de concesiones de transporte publicado en 2024.
Según GMV, este nuevo sistema proporciona «rapidez, seguridad y universalidad», características que consideran claves dentro del proceso de digitalización del transporte público.
Junto a la implantación del pago con tarjeta, el 1 de julio también entra en vigor una simplificación de tarifas para los billetes sencillos en los autobuses interurbanos. El nuevo modelo establece un precio de 1,50 euros para trayectos dentro del mismo municipio y de 3 euros para desplazamientos entre distintas localidades, sin tener en cuenta la distancia recorrida.
Con esta medida, se elimina el modelo anterior que contemplaba hasta 21 precios distintos, favoreciendo la comprensión y el acceso para usuarios esporádicos. Según el consejero Jorge Rodrigo, esta reforma tarifaria facilita el uso del transporte público y avanza en la dirección de establecer un sistema con solo dos zonas: la capital (A) y el resto de la región (B).
Durante la presentación, Rodrigo también mencionó que Metro de Madrid trabaja para incorporar el pago mediante teléfono móvil Android a partir de junio de 2026. Aunque esta medida no afecta directamente a municipios como Alcalá, donde no hay red de Metro, forma parte del proceso más amplio de digitalización del transporte en la región.
Para los viajeros de localidades como Alcalá, donde el autobús interurbano es un medio clave de conexión, la llegada de esta opción de pago representa una mejora en la comodidad y en la adaptación del sistema a las formas de pago más extendidas en el día a día.
