- Nueva Meco, Complutum y Cisneros formarán parte del nuevo mallado de transporte eléctrico de 220 kilovoltios en el Corredor del Henares.
- El refuerzo busca aliviar instalaciones ya tensionadas y dar respuesta al crecimiento industrial, digital, logístico y residencial de la zona.
La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha la construcción de tres nuevas subestaciones eléctricas en el entorno del Corredor del Henares para reforzar la red y ampliar la capacidad de suministro en una de las zonas con mayor crecimiento del este regional.
Las instalaciones previstas son las de Nueva Meco, Complutum y Cisneros. Las tres forman parte del nuevo mallado de transporte en 220 kilovoltios proyectado para este ámbito y tienen como finalidad aliviar infraestructuras existentes que ya soportan una elevada carga, además de habilitar nueva capacidad de acceso en el eje Alcalá-Meco-A2.
La actuación más avanzada en este momento es la subestación de Nueva Meco, cuyas obras ya están en marcha. Según la previsión trasladada sobre el proyecto, esta infraestructura podría entrar en funcionamiento a finales de 2026.
Junto a Nueva Meco, las subestaciones de Complutum y Cisneros completan una operación de refuerzo con la que se pretende mejorar el comportamiento del sistema eléctrico en esta parte del Corredor. El objetivo es que la red pueda absorber con más garantías la demanda asociada al crecimiento económico y urbanístico de la zona.
Entre los factores que explican esta necesidad figuran los nuevos desarrollos residenciales, la actividad industrial avanzada y el aumento de proyectos vinculados al ámbito digital, especialmente los relacionados con centros de procesamiento de datos. Este tipo de instalaciones requieren una elevada capacidad energética y están ganando peso en distintos puntos de la Comunidad de Madrid.
El refuerzo de la red beneficiará de forma directa a Meco, Alcalá de Henares, Anchuelo y Los Santos de la Humosa. Además, también se prevén efectos positivos sobre el sistema en otros municipios próximos, como Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares y Coslada.
Estas actuaciones se impulsan mientras sigue pendiente la nueva planificación estatal de la red de transporte eléctrico. En ese contexto, la operación busca anticiparse a futuras necesidades de suministro en un área que concentra actividad logística, industrial y tecnológica y que continúa ganando peso dentro del conjunto de la región.
